WOLFSBURG, - MARCH 07: Workers assemb cars on the assembly line at the Volkswagen automobile factory on March 07, 2025 in Wolfsburg, . The factory, which produces the gasoline-powered and hybrid Golf, Tiguan, Touran and Tayron models, churns out over half a million cars a year. Volkswagen faced a sharp decline in global sales last year. The company is seeking to reduce its work force and possibly close some of its German factories. Production at the Wolfsburg plant, however, rose in 2024. (Photo by Sean Gallup/Getty Images)
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Así se preparan empresas de la industria automotriz para los aranceles
09:06 ET (13:06 GMT) 3 de abril de 2025

María Santana conversó con Julio Batista, presidente y propietario de Teddy Volkswagen en Nueva York, sobre cómo se prepara su empresa para los aranceles y cómo afectarán a su negocio. Batista afirma que aumentaron su inventario para prepararse para este momento, pero prevé que los precios en algunos modelos podrían subir unos US$ 7.000, lo cual impactaría en los clientes. Añadió que han visto al menos el doble de clientes interesados en comprar un auto nuevo en las últimas semanas.

03:12 - Fuente: CNN
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WOLFSBURG, - MARCH 07: Workers assemb cars on the assembly line at the Volkswagen automobile factory on March 07, 2025 in Wolfsburg, . The factory, which produces the gasoline-powered and hybrid Golf, Tiguan, Touran and Tayron models, churns out over half a million cars a year. Volkswagen faced a sharp decline in global sales last year. The company is seeking to reduce its work force and possibly close some of its German factories. Production at the Wolfsburg plant, however, rose in 2024. (Photo by Sean Gallup/Getty Images)
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